?

Log in

No account? Create an account

Категория: происшествия

Моя лента в ФБ пестрит двумя новостями. Обе – о смерти. Отправился в мир иной 90-летний революционер, которому самые отчаянные противники всяких революций мои добрые друзья-христиане, обнаружив вдруг до слез умиляющую, но оттого все же не менее неожиданную любовь к революциям, желают пуха под землей. (Впрочем, согласно его завещанию он и сам будет превращен в пух.) И новость о неожиданной смерти прожившего ровно наполовину меньше (надо же!) 44-летнего Валентина Богачева. Сегодня с ним прощались в здании Одесской национальной музыкальной академии имени А. В. Неждановой, в которой он преподавал.

Невольно в сознании возникло сравнение: один новопреставленный будет искать пух под землей, второй сподобился иной участи. Теперь его голос, поистине золотой, слушается совсем по-другому. Равно, как и смысл песен, которые он исполнял. За десять дней до смерти в церкви Суламита (песня на 55 минуте записи) он спел обращенные к Богу слова:

Когда время придет мне расстаться с землей
И оставить всю жизнь позади,
Ты склонись надо мной, Боже мой, Боже мой,
И в покой меня вечный введи...

Кто бы мог подумать, что «это время» придет так быстро... Супруге Валентина Лилии Богачевой, их замечательным и талантливым детям, а также родителям, Юрию Павловичу и Валентине, выражаю искренние соболезнования и молюсь об утешении скорбящих сердец.

* Стихи Веры Кушнир, музыка – Петр Патц, «Когда сердце болит и тоскует порой...» Исполняет Валентин Богачев.
Комиссия, расследовавшая обстоятельства гибели «Титаника», установила, что пароход «Калифорниэн» был единственным судном, которое бы могло придти на помощь тонущим людям, поскольку оно находился в пределах прямой видимости. Следственная комиссия признала Стенли Лорда, капитана парохода «Калифорниэн», одним из виновников гибели более чем 1500 человек, находившихся на борту «Титаника».



Подобное обвинение в умышленном неоказании помощи людям, терпящим бедствие на море, ложится несмываемым пятном на репутацию капитана и ставит крест на его карьере. Лишь в 1968 году Американская ассоциация капитанов торгового флота, повторно изучив обстоятельства гибели «Титаника», пришла к выводу, что обвинение, выдвинутое против Стенли Лорда, было ошибочным...
Сам Господь не мог бы потопить этот корабль!Свернуть )
В комментариях к моему посту с фотографиями похорон Гинтаса Абарюса прозвучал вопрос: допустимо ли верующим практиковать кремацию?

Я вспомнил о том, что мы в газете рассуждали на эту тему по просьбе наших читателей.
Возможно, кому-то поможет ответ нашего постоянного автора пастора Мирона Вовка на этот вопрос.



Мир вам, дорогие издатели «Международной христианской газеты»!
Я уже довольно давно живу в ФРГ, возраст у меня преклонный. Как, наверное, любой пожилой, слабый и больной человек, думаю о конце жизни, о смерти и похоронах.
В Германии земли не хватает, поэтому дешевле кремировать тело покойного и захоронить его в урне (на многих кладбищах урны замуровывают в общую стену). С одной стороны, хорошо – не черви будут есть моё тело, а огонь превратит его в прах. С другой стороны, как считают у нас, кремация – это грех, потому что тело должно быть предано земле: «...Доколе не возвратишься в землю, из которой ты взят, ибо прах ты и в прах возвратишься» (Быт. 3:19); «И возвратится прах в землю, чем он и был...» (Еккл. 12:7). Получается, что кремация – грех?
С уважением к вам, Г.Т., ФРГ
Читать ответ пастораСвернуть )

Точка невозврата

Есть у летчиков такое понятие – точка невозврата. Так называют ситуацию, в которой во время взлета нельзя останавливать самолет, даже если возникают технические неполадки. Но есть, на мой взгляд, еще одна точка невозврата в авиации. Это момент, когда при крушении самолета все дальнейшие усилия по его спасению не имеют больше смысла. В таких случаях, военные летчики катапультируются, а пассажирские...

В какой-то очередной августСвернуть )

Latest Month

Октябрь 2019
Вс Пн Вт Ср Чт Пт Сб
  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  
Free counters!

Метки

Syndicate

RSS Atom
Разработано LiveJournal.com
Designed by Lilia Ahner